| MOTORTYPE | V-twin, blokhoek 90°, viertakt, lucht en oliegekoeld |
| CILINDERINHOUD | 1.151cc |
| AANTAL KLEPPEN PER CIL. | 4 |
| BORING X SLAG | 95 x 81.2 mm |
| MAXIMUM VERMOGEN | 77 kW (105 pk) bij 7.500 tpm |
| MAXIMUM KOPPEL | 108 Nm bij 6.400 tpm |
| BRANDSTOFTOEVOER | injectie |
| STARTSYSTEEM | elektrisch |
| TRANSMISSIE | 6 versnellingen |
| TOTALE LENGTE | 2250 mm |
| TOTALE BREEDTE | 1025 mm |
| TOTALE HOOGTE | 1475 mm |
| WIELBASIS | 1.550 mm |
| ZITHOOGTE | 840 mm |
| VOORVERING | marzocchi Ø 50 mm verstelbare USD voorvorken |
| ACHTERVERING | enkelzijdige swingarm met progressief linksysteem, volledig instelbare schokbreker |
| REMMEN VOOR | zwevend gemonteerde dubbele remschijven van roestvrij staal, Brembo 4 parallel geplaatste zuigers |
| REMMEN ACHTER | enkele vaste RVS remschijf Ø 282mm zwevende, remklauw met 2 zuigers |
| BANDEN VOOR | 110/80 R19 |
| BANDEN ACHTER | 180/55 R17 |
| TANKINHOUD | 18 liter |
| DROOGGEWICHT | 278 |
| KLEUREN | Edizione Bianco (wit), Magensio (brons) |

